Sve generacije na jednom mjestu: Koji je BMW M5 najbolji?

Nekadašnje zaštitno lice popularnih britanskih emisija o automobilizmu Top Gear i Fifth Gear Tif Nidl testirao je sve generacije kultne bavarske sportske limuzine BMW-a M5. U toku 36 godina, koliko je prošlo od prve M “petice” nastale 1984. godine, BMW je kostantno napredovao u razvoju svoje prepoznatljive limuzine, po pitanju snage motora, luksuza i cijene.

Svoju priču i BMW-u M5, Tif i Pol, sa YouTube kanala Lovecars, započinju modelom E28. Prvi M pokreće redni šestocilindraš zapremine 3,5 litara, porijekom iz aportskog BMW-a M1, koji u danas, poslije tri i po decenije pruža poseban osjećaj za volanom. Automobil je lagan, a opremljen je za to vrijeme ne tako često prisutnom elektrikom i kožnim sjedištima.

Sljedeći E34 zadržao je nešto unaprijeđeni motor iz prve generacije sa 300KS, a 1998. godine dolazi E39 M5 sa velikim V8 motorom i 400 konja. Taj model zadržao manuelni mjenjač.

E60 M5 iz 2005. godine dobija još dva cilindra, pa njegov V10 motor bio uparen sa SMG mjenjačem, koji se Tifu i Polu nije baš naročito svidio.

Na kraju su došli najmoderniji, F10 M5 iz 2011. i aktuelni F90 M5 predstavljen 2017. godine. Oba modela opremljena su tvin turbo V8 motorima zapremine 4,4 litra sa preko 500 (F10) i preko 600 (F90) konjskih snaga. Snaga ovih moćnih agregata na zadnje točkove se, po prvi put prenosi putem sedmostepenog mjenjača sa duplim kvačilo i osmostepenog automatika.

Related posts

Fiat Grande Panda osvojila nagradu za inovativnost i brend godine FOTO/VIDEO

VW premijerno predstavio redizajnirani novi Tiguan FOTO

Reno 4 se vraća na tržište

Portal www.olovka.info je postavljen tako da „prihvatate” sve kolačiće kako bismo poboljšali funkcionalnost i omogućili svim posjetiocima najbolje korišćenje. Ukoliko nastavite korišćenje bez promjene ovih podešavanja saglasni ste sa pravilima korišćenja. Klikom na polje "Prihvatam" pristajete da koristite naše kolačiće, osim ukoliko ih niste onemogućili. Čitaj dalje...