Rumunska kompanija Dacia proširila je ponudu svojih modela u Evropi predstavljanjem svog prvog električnog modela, a to je Spring Electric. Spring Electric nije samo još jedan gradski automobil, nego je Dacijin prvi električni model.
Dizajn je prepoznatljiv onima koji su vidjeli Renault City K-Ze namijenjen kineskom tržištu, koji je u prodaji od 2019. godine. Izgled i pogon su uglavnom isti, ali je Dacia napravila nekoliko promjena kao što su prednja rešetka i svjetla. Naravno, umjesto Renaultovog, sada je tu Dacijin logo.
Očekuje se da će Dacijin električni model biti jeftin, vjerovatno najjeftiniji na tržištu električnih modela, a u Kini se Renault K-ZE prodaje za manje od 9.000 dolara.
Niska cijena će utjecati na opremu, model će imati električne podizače prozora i zaključavanje, kao i mali 3,5-inčni ekran u klasteru. Klima uređaj je dodatna oprema, kao i rezervna guma. Opciono će biti moguće dobiti i multimedijalni sistem sa 7,0-inčnim ekranom osjetljivim na dodir s podrškom Apple CarPlay i Android Auto sistema. Ekran može prikazivati i opcionu navigaciju, kao i ono što snima kamera za pomoć pri parkiranju. Također, opciono su dostupni i parking senzori.
Sa sigurnosne strane, Dacijin električni model je impresivniji. Opremljen je velikim brojem zračnih jastuka, kao i sistemom kontrole prijanjanja i stabilnosti. Standardna su i automatska svjetla, kao i automatska kočnica koja koristi radarski sistem, detektuje vjerovatni sudar, upozorava vozača i aktivira kočnice ukoliko on ne reaguje. To je impresivna oprema za najjeftiniji električni automobil u Evropi.
Spring Electric pokreće električni motor koji isporučuje 44 KS, a uparen je sa 26,8 kWh baterijom. Domet iznosi 225 km, a odabirom Eco moda se dobija 10 posto više dometa. To se postiže smanjenjem snage motora na 31 KS i ograničenjem maksimalne brzine na 100 km/h, koja je tek nešto niža od maksimalne koja iznosi 125 km/h. Osnovni 220 voltni kućni punjač je standardan, ali su opcije Wallbox i DC punjač. Baterija se može napuniti do 80 posto kapaciteta za manje od jednog sata korištenjem 30 kW terminala.
Dacia će početi primati narudžbe na proljeće, a u ponudi će biti dvije varijante, jedna za pet putnika, a druga će biti teretna bez stražnjeg sjedišta. Cijene će biti objavljene naknadno.
Izvor klix.ba