Klasični terenac s dizelskim motorom, koji je stekao status ikone u Kini, debitovaće u septembru na Sajmu automobila u Minhenu. Za početak će se prodavati u Njemačkoj kao BAW 212.
Na Sajmu automobila u Minhenu (9.-14. septembar 2025.), Indimo Automotive GmbH, zajedno s Beijing Automobile Works (BAW), prvi put predstavlja BAW 212.
Izrazito robusni terenac ili bolje rečeno veteran, smatra se ikonom u Kini i pretkom svih lokalnih klonova američke legende Jeepa CJ. Originalni “Beijing Jeep” proizvodio se više od šest decenija, s više od 2,5 miliona prodatih vozila koja su korištena i u vojne i civilne svrhe.
Sada dolazi nova generacija, koja će prvi put biti zvanično dostupna u Evropi, tačnije na njemačkom tržištu. Novi BAW 212 ostaje vjeran konceptu funkcionalnog terenca, sa stilom na pola puta između Suzuki Jimnyja i Jeepa Wranglera, ali kombinuje ovu osnovu s modernom tehnologijom. Vozilo je dugačko 4,70 metara, široko 1,90 metara i visoko 1,93 metra. Međuosovinsko rastojanje je 2,86 metara.
Kockasti dizajn podsjeća na klasična terenska vozila i naglašava robusnost. Model pokreće 2,0-litarski dizel motor sa 166 KS. Ovaj motor je kombinovan s mogućnošću odabira pogona na sva četiri točka uz 8-stepeni automatski mjenjač. Ovo jasno pozicionira BAW 212 kao radnu mašinu za teške terene i zahtjevne primjene.
U unutrašnjosti, BAW se fokusira na jednostavan dizajn. Kontrolna tabla je uredna i funkcionalna, s modernim kontrolama i digitalnim displejem instrumenata koji opremu dovodi u savremeni oblik.
“BAW 212 nije izložbeni SUV, već pravi terenac. Robustan, izdržljiv i spreman za tešku upotrebu – upravo su te karakteristike ono što ga čini privlačnim mnogim kupcima”, objašnjava Thomas Schelsky, direktor razvoja u IndiMO Automotive.
Početak prodaje u Njemačkoj poklapa se s prezentacijom na Sajmu automobila u Minhenu idući mjesec. Uvoznik još nije objavio cijene. Zvanične brojke potrošnje goriva i emisija su 8,5 l/100 km i 244 g/km CO2.
IndiMO Automotive GmbH, sa sjedištem u Landstuhlu, specijaliziran je za uvoz kineskih marki automobila u Njemačku i Evropu. Još nije poznato hoće li se novi BW212 prodavati i na drugim evropskim tržištima osim Njemačke.
/Klix/