Na današnji dan, 18. oktobra 1955. godine, sa proizvodne trake u Kragujevcu, sišao je prvi od 923.487 automobila “Zastave 750”, simbola SFR Jugoslavije.
Prvi “Fićo” po licenci 99 fijata proizveden je u Kragujevcu, 18. oktobra 1955.
Najzaslužniji za ovaj poduhvat bio je Prvoslav Raković, legendarni direkor Zastave.
U periodu od 30 godina (1955-1985) proizvedeno je 923.487 primjeraka „Zastave 750“.
Fićo je motorizovao Jugoslaviju i postao statusni simbol domaćinstva.
Iako je mogao da razvije samo 110 km na sat, njime se putovalo na ljetovanje i u inostranstvo.
Jedno vrijeme, bio je treći najprodavaniji automobil u Evropi, iza “bube” i citroena 2cv.
Snaga motora bila je od 23 do 27 konjskih snaga.
Proglašen je za “nacionalnu klasu”, a trke su vožene od 60-ih, pa sve do 90-ih godina.
Fićo je ovjekovječen u filmu “Nacionalna klasa” sa Draganom Nikolićem u glavnoj ulozi.
Osim u službi građana, bio je i u službi milicije, domova zdravlja i pošte.
Posljednji Fićo proizveden je 18. novembra 1985. godine.
U Kragujevcu se svakog ljeta, već 20 godina, održava „Fića fest“ sa defileom.
