Originalni model se nudio s četvorocilindričnim motorom, četvorocilindričnim motorom sa superpunjačem i VR6 motorom, a zamišljeni model bi mogao da pozajmi motor od osme generacije Golfa GTI i Golf R. Poznato je da novi GTI pokreće 2,0 litarski četvorocilindrični motor s turbopunjačem koji razvija 245 KS i 370 Nm obrtnog momenta, kao i da će Golf R isporučivati više od 300 KS.
Silva je napravio rendere modernog Corrada s jasnim indikacijama da se ispod haube nalazi motor s unutrašnjim sagorjevanjem. Talentovani dizajner je već zamislio električni Scirocco, a Corrado izgleda još bolje, prenosi “autoblog”.
Volkswagenova MEB platforma na kojoj su bazirani ID.3 hatchback i ID.4 SUV nudi gotovo neograničene mogućnosti za nove karoserije. Volkswagenu ne bi bilo teško da napravi Corrado na istoj platformi koju koriste ID.3 i ID.4, a koji imaju zadnji pogon i motor u zadnjem dijelu koji razvija 204 KS. Osim toga, bilo bi mesta i za Corrado R s dva električna motora i pogonom na sva četiri točka. Nažalost, ovakav model vjerovatno ne bi donio dovoljno novca kako bi opravdao svoje oživljavanje.
(Automobili.ba)
